Josephine Payne, președinte Ford România și director general al fabricii Ford Craiova, se arată indignat de condițiile de infrastructură feroviară din țara noastră. Acesta a arătat că un tren de marfă cu mașini Ford face în mod frecvent 26 de ore pe cei 400 km dintre Craiova și granița cu Ungaria, iar la vamă mai stă încă nouă ore, pentru că nu suntem în Schengen, iar controalele durează.
„Viteza medie este de 15-20 de kilometri pe oră, mai puțin decât pot eu să prind cu bicicleta. Și, să ne înțelegem, nu sunt sportiv olimpic, nu pedalez foarte repede, dar pot să întrec acest tren. În mod sigur asta este o problemă pentru noi”, spune Josephine Payne, citată de ProTV.
Ford pierde zeci de milioane de euro din cauza timpilor de transport,spune aceasta. Cu acești bani s-ar putea îmbunătăți condițiile de lucru în fabrica de la Craiova, precizează șefa Ford.
Ford trimite cu trenul la export peste 100.000 de mașini/an. Din cauza infrastructurii feroviare proaste din România, mașinile ajung cu întârziere la clienții din Europa.
Comentează pe FACEBOOK
