Reabilitarea unei străzi din Botoșani a generat o situație revoltătoare. Strada, lungă de aproximativ 700 de metri, a fost asfaltată pentru prima dată abia în anul 2020. La final au fost amenajate indicatoarele şi marcajele rutiere. Din păcate, reabilitarea s-a făcut ‘românește’.
Pe reţelele de socializare, chiar şi pe pagina oficială a Consiliului Local, zeci de botoşăneni au semnalat abundenţa aberantă a semnelor de circulaţie de pe strada Crinului, dar şi o trecere de pietoni, adaptată persoanelor cu handicap, care se opreşte într-un gard. Cât despre trotuare, acestea sunt inexistente, scrie Adevărul.
Cazul de la Botoşani nu este unic în ţară. De exemplu, între Floreşti şi Cluj, la retrasarea marcajelor pe DN 1 s-a permis virajul la stânga peste trei benzi de circulaţie din sens opus. La Ploieşti, şoferii au remarcat marcaje şerpuite cu benzi inegale. De asemenea, la Suceava există o stradă care la o lungime de 200 de metri are 11 treceri de pietoni.
