Pentru un tronson de autostradă de aproximativ 70 de kilometri între Sibiu și Făgăraș s-a lucrat la studiul de fezabilitate șase ani, cel mai probabil mai mult decât va dura construcția în sine. „E un exemplu de așa nu”, spune ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.
Studiul de fezabilitate, contract lansat încă de pe vremea lui Dan Șova, trebuia să dureze un an și jumătate, dar o banală ‘revizuire’ a prelungit termenul cu patru ani și jumătate.
„Cauza principală a întârzierii acestei autostrăzi a fost lipsa de interes politic pentru acest proiect. În august vrem să scoatem la licitație proiectarea și execuția pentru această autostradă”, a declarat Drulă pentru HotNews.
„Birocratic s-au mișcat foarte prost, n-au fost făcute plăți. Dar și proiectantul a întârziat lucrarea, s-a folosit de toate portițele tehnice și legale ca să prelungească lucrarea. S-a tras foarte mult de timp la partea de stabilire a traseului”, spune Asociația Pro Infrastructura.
Proiect: Revizuire Studiu de Fezabilitate – Autostrada Sibiu – Făgăraș
Lungime: cca 68-70 km + drum de legătură la Făgăraș
Antreprenor: CONSITRANS
Valoare: 16.313.855,49 FARA TVA
Contract semnat: 07.04.2015 (începere 11.05.2015)
Termen inițial de finalizare: 17 luni
Dată finalizare (realist): Q3 2021
„Pentru mine în acest moment, dincolo de întârzierile din trecut, e mai important să îl finalizăm și să avem cât mai repede un constructor pentru acest tronson de autostradă. Ultima etapă rămasă este obținerea acordului de mediu cu țintă luna iulie, iar în august vrem să scoatem la licitație proiectarea și execuția pentru această autostradă”, a spus mai spus Drulă.
Comentează pe FACEBOOK
