Mașinile electrice încep să câștige teren în fața celor pe combustie. De altfel, UE pregătește sfârșitul mașinilor diesel și pe benzină, în încercarea de a reduce la zero emisiile de CO2 pentru vehiculele noi în următorul deceniu.
Conform mai multor surse citate de AFP, Comisia Europeană are în vedere eliminarea completă a emisiilor auto începând din anul 2035. Cum vehiculele electrice sunt singurele care satisfac această exigenţă, ele vor deveni astfel singurele autorizate la comercializare pe piaţa autoturismelor noi.
Și în țara noastră prinde contur acest trend. Din 2015 până în prezent, România a ajuns de la o singură stație de încărcare electrică la peste 1.000. Prețul mașinilor a scăzut la jumătate, iar oferta s-a diversificat.
În momentul de față, prețul mașinilor electrice este cuprins între 25 și 50.000 de euro, iar numărul doritorilor a crescut și datorită finanțării primite de la guvern.
„Diferența de preț dintre mașina aceasta și una echivalentă, pe benzină sau diesel, cu specificații similare, este de aproximativ 10-12.000 de euro. Avem acel program guvernamental de reînnoire a parcului auto, care face ca această diferență să rămână doar de 2-3.000 de euro în plus pentru această mașină. 2-3.000 de euro înseamnă diferența de cost dintre electric și benzină, pentru aproximativ un an de utilizare sau 15 – 20.000 de km”, explică Adrian Mitrea, jurnalist auto, potrivit Digi24.
Revizia unei mașini electrice costă în jur de 150 de lei, iar cheltuielile cu întreținerea unei mașini electrice sunt mult mai mici decât cheltuielile pentru o mașină pe combustie. La revizia anuală, nu se va schimba ulei, filtre, curele de transmisie.
De asemenea, trebuie spus că pentru mașina electrică nu plătiți impozit, iar curentul e cel mai ieftin carburant.
Comentează pe FACEBOOK
