marți 12 mai 2026

Transportul public cu 1 leu pe zi devine realitate în unul dintre cele mai mari orașe din România

CITEȘTE ȘI:

- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img

Transportul public cu 1 leu pe zi va deveni realitate în curând în Arad, proiectul de hotărâre având toate avizele pentru a intra la vot în Consiliul Local Municipal.

 

Transport public cu 1 leu pe zi în Arad

 

Primarul Aradului, Călin Bibarţ, a declarat, marți, că a fost finalizat proiectul cu finanţare europeană prin care au fost achiziţionate alte 10 tramvaie noi, model Imperio, fabricate la Arad. Astfel că, în acest moment, în oraş circulă 53 de astfel de garnituri noi, cumpărate în ultimii 10 ani

„În România, suntem oraşul care are aproape în integralitate acoperită flota cu tramvaie noi. Circulăm încă şi cu tramvaie vechi, pentru că avem două linii care deocamdată nu sunt refăcute. Sper că pe viitoarea finanţare a Uniunii Europene să putem să ajungem cu flota complet nouă. Vom aproba cât de curând şi proiectul de hotărâre cu preţul de 1 leu pe zi la tramvai, astfel încât tot mai mulţi vor putea beneficia de transportul public”, a declarat Călin Bibarţ.

Potrivit edilului, orașul ar mai avea nevoie de maximum 10 tramvaie pentru ca flota să fie complet nouă şi să includă vagoane de rezervă, iar pentru acestea se va căuta finanţare.

Referitor la proiectul prin care transportul public va costa 1 leu pe zi, atât cu tramvaie cât şi cu autobuze, primarul a declarat că votul va fi dat până la finalul lunii mai.

Potrivit stirileprotv.ro, Primăria Arad a propus, la finalul lunii martie, reducerea tarifelor la transportul cu tramvaie şi autobuze până la 1 leu pe zi cu TVA inclus, iar abonamentele lunare să coste sub 30 de lei, pentru ca transportul public local modernizat să devină o alternativă la maşina personală, în condiţiile preţurilor mari la carburanţi.

Referitor la impactul bugetar, primarul spunea că în anul 2025 încasările din aplicarea tarifelor au fost de aproximativ 6 milioane de lei, în condiţiile în care bugetul total al Companiei de Transport Public a fost de zece ori mai mare, acest domeniu fiind puternic subvenţionat.

Comentează pe FACEBOOK
- PUBLICITATE -spot_img
- Publicitate -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img

Jurnalist.ro