Lucrările de refacere a Planșeului Unirii au trecut de 60% şi au intrat în ultima fază de execuție. Începând de sâmbătă, 6 iunie, circulația rutieră va fi restricționată parțial în apropierea Pasajului Unirii, autoritățile anunțând rute alternative pentru șoferi.
Lucrările la Planșeul Unirii intră în ultima etapă de execuție. Noi restricții de circulație
Noua fază a șantierului se va desfășura în proximitatea Pasajului Rutier Unirii și va presupune modificări temporare ale circulației în centrul Bucureștiului.
Autoritățile locale informează, într-un comunicat de presă, că lucrările au fost programate în perioada verii, când valorile de trafic sunt mai reduse decât în restul anului.
Potrivit Primăriei Sectorului 4, începând din după-amiaza zilei de sâmbătă, șoferii care vin de pe Splaiul Independenței sau de pe Bulevardul Unirii și doresc să ajungă la Universitate, pe Bulevardul Corneliu Coposu sau să își continue deplasarea către Biblioteca Națională vor ocoli șantierul pe partea dreaptă. În zona cunoscută drept „la Horoscop”, aceștia vor vira la stânga și vor circula prin fața Magazinului Unirea.
Celelalte căi de acces în Piața Unirii nu vor fi afectate, nici dinspre Bulevardul Dimitrie Cantemir, nici dinspre Bulevardul Unirii sau dinspre Bulevardul I.C. Brătianu, scrie G4Media.
Administrația locală precizează că, împreună cu Brigada Rutieră, au fost stabilite rute alternative și a fost adaptată semnalizarea rutieră temporară, care va fi verificată și actualizată în funcție de evoluția lucrărilor.
Lucrările avansează simultan pe toate cele patru etape ale proiectului.
Potrivit datelor prezentate de Primăria Sectorului 4, până în prezent au fost demolați aproximativ 65% din cei 380 de metri liniari ai vechiului planșeu și au fost executați 88% dintre piloții necesari consolidării structurii. De asemenea, au fost realizate peste jumătate dintre grinzile de coronament și radierul noii construcții.
Totodată, au fost finalizate 11 tronsoane ale noului planșeu, dintre care opt au fost deja post-tensionate, reprezentând aproximativ 40% din lungimea totală a structurii.
În paralel, continuă lucrările de hidroizolație, relocarea și protejarea rețelelor edilitare, realizarea sistemelor de drenaj și refacerea infrastructurii rutiere și pietonale în zonele deja eliberate de șantier.
La începutul lunii mai a fost finalizat primul tronson important al proiectului, în zona Hanului lui Manuc, unde au fost refăcute carosabilul și trotuarele, au fost montate borduri și pavaje din granit și a fost realizată noua structură rutieră.
Echipele de pe șantier lucrează, în prezent, la execuția ultimilor piloți forați, la armarea și betonarea noilor tronsoane de planșeu, la demolarea elementelor structurale rămase, la extinderea și protejarea infrastructurii de utilități și la realizarea elementelor hidrotehnice necesare funcționării în siguranță a întregului ansamblu, mai spune administrația.
