Airbus A350-1000ULR – „Monstrul cerului”: noul avion care va zbura fără escală de la Sydney la Londra și New York
Airbus A350-1000ULR, avionul care promite să transforme zborurile intercontinentale, prinde contur pe linia de asamblare din Toulouse, Franța, ca parte a ambițiosului proiect „Sunrise” al companiei Qantas.
Aeronava, considerată un adevărat gigant al cerului, promite să schimbe regulile călătoriilor aeriene internaționale prin zboruri de aproape o zi fără oprire – direct de la Sydney la Londra și Sydney la New York.
Imaginile publicate de Qantas arată stadiul avansat al construcției: fuselajul, aripile și trenul de aterizare sunt deja montate, urmând ca avionul să fie transferat în hangarul de testare pentru instalarea motoarelor și a instrumentelor de zbor.
Testele sunt programate în 2026 pentru Airbus A350-1000ULR, iar primele curse comerciale ar urma să fie lansate în 2027.
Compania australiană a comandat 12 astfel de aeronave, destinate să redefinească experiența zborurilor pe distanțe foarte lungi.
Cu o durată estimată de 22 de ore, noile rute vor reduce timpul total de călătorie cu până la patru ore față de zborurile actuale care includ o escală.
Vanessa Hudson, directorul executiv al Qantas, a declarat în cadrul adunării generale a companiei că acest model de avion marchează „o nouă eră în aviația mondială”:
„Acesta este un avion care va schimba ceea ce este posibil în ceea ce privește călătoriile internaționale punct-la-punct. Echipele noastre sunt entuziasmate – sosirea primului Airbus A350-1000ULR la finalul anului viitor va fi un moment istoric.”
Aeronava Airbus A350-1000ULR este proiectată pentru confortul pasagerilor care vor petrece aproape o zi întreagă în aer.
Cabina, deja prezentată publicului, include zone dedicate relaxării, iluminare ambientală menită să reducă efectele decalajului de fus orar și scaune reproiectate pentru spațiu suplimentar.
Qantas operează deja din 2018 zboruri directe între Perth și Londra cu Boeing Dreamliner, însă proiectul „Sunrise” ridică ambițiile la un alt nivel – conectând direct Australia cu Europa și America de Nord.
Pe lângă dezvoltarea noilor aeronave, compania a anunțat și o creștere estimată a veniturilor interne cu aproximativ 3% în prima jumătate a anului, semn că investițiile în inovație și extindere vin pe un fond financiar stabil.
Cu fiecare piesă montată pe linia de producție din Toulouse, visul unui zbor continuu de 22 de ore devine tot mai real – iar „monstrul cerului” al Qantas promite să scrie o nouă pagină în istoria aviației moderne.
Comentează pe FACEBOOK
