miercuri 20 mai 2026

Drum de milioane de lei, surpat la 5 ani de la inaugurare. Sute de localnici, aproape izolați

CITEȘTE ȘI:

- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img

Drumul Județean 102C, cunoscut istoric ca „Drumul Doamnei Neaga”, s-a surpat pe o lungime de peste 100 de metri în urma ploilor recente și a unei alunecări de teren masive, lăsând sute de localnici în pericol iminent de izolare.

Drumul județean care leagă centrul comunei Cislău de restul județului, prin satul Buda Crăciunești, a fost inaugurat în 2021 și a costat 17 milioane de lei. Drumul are o lungime de 11 kilometri.

Drum de 17 milioane de lei, surpat la cinci ani de la inaugurare, în Buzău

 

O alunecare de teren a rupt o bucată din șosea. Pe un sens de mers nu mai există asfalt, iar pe celălalt carosabilul este plin de fisuri. Consiliul Județean Buzău a închis traficul pe o perioadă nedeterminată.

„La jumătatea lunii martie am început o expertiză, dar, din cauza precipitațiilor abundente, alunecarea s-a accentuat și am decis să închidem drumul pe o porțiune de 100 de metri”, a declarat Adrian Petre, vicepreședintele Consiliului Județean Buzău, potrivit TVRInfo.

Sute de locuitori din satul Buda Crăciunești, care aparține de comuna Cislău, spun că sunt nevoiți acum să ocolească zeci de kilometri pentru a ajunge la primărie, la dispensar ori la magazinele din centrul comunei.

Probleme sunt și pentru elevi. 33 de copii din ciclul primar nu au mai ajuns la școala din sat, pentru că învățătoarele care fac naveta din Cislău nu mai pot ajunge la cursuri. Alți 11 elevi de gimnaziu au rămas acasă, pentru că microbuzul școlar nu mai circulă.

Pentru o porțiune de 100 de metri, localnicii trebuie să facă un ocol de 60 de kilometri ca să ajungă la primărie și la școală.

Autoritățile din comună nu pot interveni direct, pentru că șoseaua Trans Cislău este administrată de Consiliul Județean. O soluție temporară ar fi reabilitarea unui drum forestier din zonă.

Șoseaua construită în urmă cu cinci ani a ieșit din garanție chiar înainte de surpare, însă zidul de sprijin, care acum este rupt, se află încă în garanție. Dacă expertiza va arăta că execuția a fost deficitară, constructorul va trebui să suporte costurile reparațiilor.

Comentează pe FACEBOOK
- PUBLICITATE -spot_img
- Publicitate -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img

Jurnalist.ro