Conform informațiilor furnizate de Agerpres pe baza sursei Bloomberg, Grupul auto franco-italian Stellantis NV are în plan să extindă gama sa de modele cu un al doilea vehicul electric la preț redus, cu scopul de a concura cu Renault SA și producătorii chinezi. Această mișcare vine în contextul în care consumatorii caută din ce în ce mai mult vehicule electrice mai accesibile.
Directorul mărcii Fiat, Olivier Francois, a dezvăluit că noul vehicul electric, inspirat din Fiat Panda, este planificat să fie lansat în iulie 2024 și va avea un preț mai mic de 25.000 de euro. Scopul acestui model este să concureze cu Dacia Spring.
„Există o nevoie reală pentru mai multe vehicule electrice accesibile”, a spus Olivier Francois într-un interviu pentru Bloomberg.
Stellantis, compania care deține marca Fiat, are planuri de a lansa un alt vehicul electric sub marca Citroen, cu un preț sub 25.000 de euro, la începutul anului următor. Noul model, denumit e-C3, va fi produs în Slovacia pentru a menține costurile sub control și pentru a concura cu Dacia Spring, care este asamblat în China, precum și cu noul model complet electric Renault 5, produs în Franța.
În contextul în care producătorii auto se confruntă cu provocări în menținerea cumpărătorilor pentru modelele de masă, având în vedere impactul inflației asupra puterii de cumpărare a consumatorilor, Stellantis a decis să dezvolte și să ofere vehicule electrice mai accesibile. Această decizie vine și în contextul creșterii presiunilor generate de intrarea constructorilor chinezi pe piața din Europa.
Unul dintre planurile Stellantis vizează reintroducerea modelului său electric cel mai popular, Fiat 500, pe piața din SUA. Aceasta reprezintă cea mai mare sursă de profituri pentru companie și poate contribui la consolidarea poziției pe piața auto din Statele Unite.
Olivier Francois a remarcat că există o probabilitate mare de sinergii între platforma utilizată pentru noul Citroen e-C3 și cea planificată pentru noul Panda electric.
Stellantis, ca al patrulea producător auto mondial, deține un portofoliu de 14 mărci, inclusiv Peugeot, Jeep, Ram, Fiat și Opel. În 2021, grupul a înregistrat un profit net record de 13,354 miliarde de euro.
