Primarul Sectorului 4, Daniel Băluță a semnat, joi, ordinul de începere a lucrărilor pentru extinderea magistralei de metrou M4. Așadar, urmează să fie construite 14 staţii noi de metrou, începând de la Gara de Nord 2 până la Gara Progresul.
A fost semnat ordinul pentru lucrările de extindere a magistralei de metrou M4
‘Ne aflăm astăzi într-un loc care nu este doar o stație de metrou, ci este dovada concretă că Bucureștiul poate. ‘Tudor Arghezi’ este prima stație de metrou construită vreodată de o autoritate locală din România. Aici am demonstrat că, atunci când ai voință, viziune și disciplină, proiectele mari nu sunt un vis, ci se întâmplă. Tot de aici pornim azi către un proiect de zeci de ori mai mare, un proiect care schimbă viitorul mobilității în București. Este poate cel mai clar semn că intrăm într-o etapă nouă pentru Capitală. Investim 3,5 miliarde de euro, peste 17 miliarde lei, fonduri europene nerambursabile, atrase de Sectorul 4, pentru a uni nordul și sudul orașului printr-o magistrală modernă, continuă și predictibilă. Construim 14 stații noi. De la Gara de Nord la Gara Progresul, iar acest culoar devine cea mai importantă axă de mobilitate a Capitalei’, a declarat Băluță, într-o conferință de presă organizată la stația de metrou ‘Tudor Arghezi’, transmite Agerpres.
El a adăugat că aceasta este investiția care mută presiunea de pe bulevardele centrale și redă orașul oamenilor.
‘Noul traseu va avea 11 kilometri și va traversa cartierele Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul. Adică va trece pe teritoriul Sectoarelor 1, 4 și 5 și al comunei Jilava din județul Ilfov. Asigur cetățenii că începerea acestor lucrări nu înseamnă că traficul va fi dat peste cap. Împreună cu specialiștii de la Primăria Municipiului București, Comisia Tehnică de Circulație, așa cum am făcut și la planșeul Unirii, cu reprezentanți ai Brigăzii rutiere și împreună cu distribuitorii de utilități, în care am foarte mare încredere, vom găsi cele mai bune soluții pentru ca, acolo unde lucrăm, traficul rutier și pietonal să nu fie afectat’, a afirmat primarul.
Potrivit lui Băluță, extinderea magistralei M4 are și un impact economic puternic, vor fi create 5.612 de locuri de muncă în etapa de execuție și 901 locuri permanente după finalizarea proiectului.
‘În termeni de infrastructură, rețeaua de metrou crește cu aproape 22%, un salt fără precedent, printr-un singur proiect. Oamenii vor resimți asta direct. Mai puțin timp pierdut, mai puține blocaje, mai puțin stres’, a evidențiat el.
Comentează pe FACEBOOK
