Potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS), înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut cu 17,3% în al doilea trimestru față de aceeași perioadă din 2023. Aceste cifre reflectă o creștere semnificativă și promițătoare a industriei transportului rutier și a economiei în ansamblu.
Potrivit statisticilor, în trimestrul analizat, înmatriculările de vehicule pentru transportul mărfurilor au crescut cu 17,3% față de aceeași perioadă a anului trecut.
În ultimul trimestru, am observat că ponderea înmatriculărilor de autoturisme noi importate din altele ţări a scăzut cu 5,6% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut. Se poate spune că doar 61,4% dintre înmatriculările noi de maşini au fost făcute pentru autoturisme second hand.
Potrivit datelor furnizate de INS, în al doilea trimestru al anului 2024, înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au crescut pentru categoria de motociclete şi mopede cu 20%, iar pentru autoturisme cu 17,3%. În schimb, s-a înregistrat o scădere de 2,9% la înmatriculările de autobuze şi microbuze.
În ceea ce priveşte înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul de persoane, toate categoriile au înregistrat creșteri: autoturisme cu 37,1%, mopede și motociclete cu 24,8% și autobuze și microbuze cu 8,1%. Aceste cifre demonstrează o cerere crescută pentru astfel de vehicule și progrese semnificative în industria transportului.
Dacă analizăm înmatriculările noi de vehicule rutiere pentru transportul mărfurilor, putem observa creșteri în toate categoriile. Autocamioanele (inclusiv vehiculele rutiere pentru scopuri speciale) au înregistrat o creștere de 25,2%, autotractoarele de 22% și remorcile și semiremorcile de 6,4%.
În ultima perioadă, înmatriculările de vehicule rutiere noi pentru transportul mărfurilor au crescut semnificativ în toate categoriile: cu 58,1% pentru autocamioane (inclusiv vehicule rutiere speciale), cu 23,3% pentru autotractoare și cu 9,8% pentru remorci și semiremorci.
În comparaţie cu trimestrul I 2024, trimestrul II a înregistrat o creştere de 12,9% la înmatricularea de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor şi de 5,5% la cele folosite pentru transportul mărfurilor. Această tendinţă pozitivă indică o creştere a activităţii economice şi un interes mai mare din partea companiilor de investiţii în industria transporturilor.
La sfârșitul trimestrului II 2024, majoritatea vehiculelor înmatriculate în circulație respectau Normele europene de poluare, cu aproape 62,9% reprezentând vehicule cu normele Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 și aproximativ 10,4% fiind vehicule cu norma Non-Euro.
În ceea ce privește categoria autoturisme, majoritatea vehiculelor au fost conforme cu norma europeană Euro 4, adică 33,8%. Pentru autobuze și microbuze, cele mai multe vehicule (23,3%) erau clasificate ca Euro 3. Pentru mopede și motociclete, cele mai multe vehicule (25,1%) nu îndeplineau normele europene.
Vehiculele care se conformează normelor europene Euro 3 au fost cele mai frecvente în categoria autocamioanelor, cu 27,9%, în timp ce cele care respectă normele Euro 6 au dominat în categoria autotractoarelor, cu o pondere de 42,4%. Pentru vehiculele rutiere utilizate în scopuri speciale, majoritatea (23,1%) nu se încadrau în nicio normă.
Conform INS, înmatriculările noi de vehicule rutiere se referă la înregistrarea de vehicule noi, inclusiv cele achiziţionate prin leasing, precum şi importul de vehicule second hand, clasificate în conformitate cu categoriile stabilite de comunitatea europeană.
În aceste date nu sunt incluse reînmatriculările cauzate de schimbarea proprietarului în urma vânzării unui vehicul, precum și tramvaiele și troleibuzele, vehiculele militare, remorcile agricole și cele pentru locuit.
Comentează pe FACEBOOK
