miercuri 10 iunie 2026
Acasă Blog

Trei turiști străini, răniți de urși pe Transfăgărășan, în două incidente separate

foto: Pixabay

Trei turiști străini au fost atacați și răniți de urși în două incidente separate pe Transfăgărășan (DN 7C), în județul Argeș, pe data de 8 iunie 2026. Victimele au avut nevoie de asistență medicală de urgență după ce s-au apropiat prea mult de animale pentru a le fotografia.

Primul incident (Zona Vidraru): Doi soți din Portugalia (un bărbat de 62 de ani și o femeie de 60 de ani) au coborât din mașină pentru a face poze cu un urs. Animalul i-a atacat, provocându-le răni la nivelul membrelor.

Al doilea incident (Zona Arefu): O tânără de 18 ani din Ucraina a fost mușcată de un urs în timp ce se afla pe marginea drumului. Aceasta a suferit o plagă mușcată la nivelul unei coapse. 

Autoritățile le reamintesc turiștilor să păstreze distanța față de animalele sălbatice și să nu încerce să le hrănească, să le filmeze sau să le fotografieze de aproape.

Pe Transfăgărășan patrulează echipe mixte de jandarmi și reprezentanți ai Ocolului Silvic, însă nu de puține ori turiștii ignoră avertismentele și se apropie periculos de urși.

Ministrul interimar al Mediului le transmite primarilor că legislația a fost modificată și permite intervenția rapidă atunci când un animal sălbatic pune în pericol comunitatea. Oficialul avertizează că birocrația și amânările pot face diferența dintre prevenirea unui incident și o tragedie, transmite TVRInfo.

Diana Buzoianu spune că toate primăriile vor primi în această săptămână proceduri clare de acțiune pentru gestionarea situațiilor de risc.

-Publicitate-

Reparații pe strada Păpușa din Sectorul 5 pentru îmbunătățirea infrastructurii

Echipele Administrației Infrastructură Sector 5 au intervenit pe strada Păușa pentru efectuarea unor lucrări de reparații locale menite să îmbunătățească starea carosabilului și condițiile de circulație din zonă.

Potrivit reprezentanților instituției, intervențiile fac parte din programul de întreținere și modernizare a infrastructurii rutiere din sector și vizează remedierea punctuală a zonelor afectate de degradări.

Autoritățile precizează că, deși sunt lucrări de dimensiuni reduse, acestea au un rol important în menținerea siguranței și funcționalității străzilor, contribuind la creșterea confortului pentru locuitori și participanții la trafic.

Prin lucrările desfășurate pe strada Păușa, autoritățile urmăresc să ofere comunității o infrastructură rutieră mai sigură și mai bine întreținută.

-Publicitate-

Primele declarații ale șoferului de TIR bătut de un polițist local, după accidentul provocat în Constanța

captura video
„Mi s-a făcut rău. Nu am băut, nu sunt drogat. Am carnet de 16 ani și nu am pățit așa ceva, să nu știu de mine”, a declarat şoferul de TIR implicat în accidentul de la Constanţa, imediat după ce a fost externat de la Spitalul Județean de Urgență Constanța.
Bărbatul, care s-ar fi aflat în comă hipoglicemică în momentul în care camionul a scăpat de sub control, a povestit că nu a mai avut control asupra vehiculului și că medicii i-au depistat o glicemie extrem de mică.

Primele declarații ale șoferului de TIR bătut de un polițist local, după accidentul provocat în Constanța

 

„Mi s-a făcut rău. Nu a fost nimic intenționat!”, a declarat bărbatul în vârstă de 49 de ani din Oradea.

Bărbatul avea brațul drept bandajat aproape în întregime, un alt bandaj mic pe mâna stânga și fața tumefiată, potrivit imaginilor difuzate de Antena 3 Constanța, scrie hotnews.

La ieșirea din unitatea medicală unde a primit îngrijiri, bărbatul a declarat că nu se află sub influența băuturilor alcoolice sau a drogurilor, iar în momentului incidentului avea glicemia foarte mică.

„Nu am mai putut controla și asta a fost situația, deci nu am făcut nimic intenționat. Îmi pare rău de ce s-a întâmplat, dar a fost o stare medicală proastă a mea”, a subliniat bărbatul.

Șoferul a povestit presei locale că nu știe ce s-a întâmplat și că nu își amintește că a fost agresat fizic de către polițiștii locali constănțeni. „Îmi aduc aminte că am fost scos și dus în ambulanță. Altceva nu știu să vă spun”, a mărturisit orădeanul.

El a dezvăluit jurnaliștilor care îl așteptau la ieșirea din spital că suferă de diabet zaharat de 16 ani.

Întrebat ce făcea la Constanța, el a declarat că a descărcat la Murfatlar, dar nu își amintește cum a ajuns pe străzile din municipiu pe care nu avea voie să circule cu autovehiculul de mare tonaj.

Șoferul de TIR a lovit în mers opt mașini și un autobuz cu călători, luni după-amiază, în Constanța, iar apoi acesta a fost agresat fizic și verbal de către polițiștii constănțeni, potrivit imaginilor publicate de publicația locală Focus Press.

După lovirea mașinilor, șoferul a mai intrat în coliziune cu un scuar, un stâlp și un copac, în care s-a oprit cu TIR-ul.

După impactul cu copacul, polițiștii au intervenit și i-au dat cu un spray lacrimogen în față, iar publicația citată mai spune că șoferul a fost și lovit de către agenți, cu picioarele, în încercarea de a-l scoate din autovehicul, după cum arată imaginile video publicate.

-Publicitate-

Modernizare pe Calea Văcărești: încep lucrările la scuarul central

foto - PS4

Primăria Sectorului 4 a început lucrările de reamenajare a scuarului central de pe Calea Văcărești, o inițiativă menită să transforme această arteră intens circulată într-un coridor verde urban. Intervențiile se desfășoară în principal pe timp de noapte pentru a reduce impactul asupra traficului auto.

 

Încep lucrările la scuarul central al Căii Văcărești. Peste 300 de arbori vor transforma artera într-un coridor verde și vor reduce poluarea, zgomotul și disconfortul termic

Începând din noaptea de 8 spre 9 iunie 2026, Sectorul 4 al Municipiului București a demarat lucrările de amenajare a scuarului central de pe Calea Văcărești, una dintre cele mai importante etape ale amplului proiect de modernizare a acestei artere de circulație.

Intervențiile vor avea loc în zona mediană a bulevardului, acolo unde vor fi create noi spații verzi care vor încadra linia de tramvai pe ambele sensuri de mers. La finalul proiectului, peste 300 de arbori, alături de suprafețe generoase de gazon și alte amenajări peisagistice, vor transforma Calea Văcărești într-un veritabil coridor verde.

foto – PS4

„Lucrările care încep în această noapte, în intervalul orar 23.00–05.00, când tramvaiele nu se mai află în circulație, continuă procesul de modernizare demarat pe această arteră, unde au fost deja reamenajate grădinile de bloc, au fost plantate garduri vii și au fost completați arborii lipsă de pe aliniamentul stradal.”, transmite Primăria Sectorului 4.

Beneficiile proiectului sunt multiple și vizează direct calitatea vieții locuitorilor. Noii arbori vor contribui la reducerea poluării prin reținerea particulelor de praf și a noxelor generate de traficul rutier, inclusiv a particulelor PM10 și PM2,5. Totodată, aceștia vor diminua disconfortul termic în perioadele caniculare, prin umbrirea suprafețelor expuse la soare și reducerea efectului de supraîncălzire urbană. În plus, vegetația va avea și rolul de a atenua zgomotul produs de traficul rutier și de circulația tramvaielor.

„Pe durata execuției lucrărilor, este posibil să apară disconfort temporar pentru participanții la trafic și pentru locuitorii din zonă. În aceste condiții, autoritatea locală își cere scuze cetățenilor pentru inconvenientele create, însă aceste intervenții sunt necesare pentru implementarea unui proiect care va aduce beneficii importante comunității pentru următoarele decenii și care va transforma una dintre cele mai circulate artere ale Bucureștiului într-un spațiu urban mai verde, mai sănătos și mai prietenos cu oamenii.”, se mai arată în comunicatul Primăriei.

-Publicitate-

Cum s-a apărat Eugen Tomac după ce a fost acuzat că face jocurile PSD: ‘Să nu fim mai catolici decât Papa’

captura video

Premierul desemnat de președintele Nicușor Dan, Eugen Tomac, a lansat marți un apel ferm la rațiune și pragmatism către partidele politice pro-occidentale, cerându-le să renunțe la orgolii și să permită învestirea noului Cabinet.

Reacția vine în contextul în care atât PNL, cât și USR au manifestat un scepticism profund și au sugerat că nu vor vota noul executiv din cauza unor miniștri propuși care ar fi considerați „apropiați de PSD”.

Totodată, PSD pune condiții pentru a vota noul Executiv, iar liderul UDMR a spus că, „în acest moment, pot să promit un singur lucru: că nu votăm împotriva unui guvern, dar nu putem promite astăzi că vom vota pentru un guvern”.

 

Tomac: „Avem nevoie de un guvern cu puteri depline”

 

 

‘Eu cred că trebuie să fim raționali și trebuie să înțelegem un lucru elementar – în momentul de față avem nevoie de un Guvern învestit cu puteri depline pentru a debloca activitatea statului român, pentru că această situație de blocaj nu face decât foarte mult rău României. Am văzut exigențele partidelor și am încercat să mă încadrez în logica aceasta tocmai pentru a găsi un compromis rezonabil, pentru că un Guvern în afara acestor partide, fără membri de partid, evident că nu poate fi eficient dacă nu va avea în Parlament deschiderea necesară pentru a duce la îndeplinire obiectivele pe care partidele parlamentare prooccidentale și le-au asumat. Deci, sunt conștient de acest lucru și în această direcție am dus discuția și ieri și o voi duce și astăzi, pe nevoia de a fi un pic mai flexibili și să nu fim mai catolici decât Papa, pentru că acest Guvern nu este Guvernul lui Tomac, este Guvernul României și va acționa în interesul României’, a transmis Eugen Tomac, la finalul discuțiilor purtate cu UDMR, întrebat despre reproșurile venite în special dinspre PNL potrivit cărora pe lista de miniștri nominalizați s-ar afla persoane apropiate mai degrabă de PSD, potrivit Agerpres.
Premierul desemnat a atras atenția că blocajul politic prelungește o instabilitate periculoasă pentru economie, într-un moment în care țara trebuie să corecteze dezechilibre majore și să asigure atragerea fondurilor europene

Negocieri sub spectrul eșecului

Discuțiile din ultimele 24 de ore arată o misiune extrem de dificilă pentru noul premier: 
  • Blocajul de pe Dreapta: Liderul USR, Dominic Fritz, a declarat deja că un guvern tehnocrat „cu girul PSD” va avea o legitimitate slabă pentru reforme. De asemenea, PNL păstrează o distanță critică. 
  • Condițiile PSD: Deși Sorin Grindeanu (PSD) s-a arătat deschis la dialog, social-democrații condiționează sprijinul de abandonarea măsurilor de austeritate și menținerea taxelor actuale. Tomac a cedat deja în fața acestei cereri, promițând public că viitorul executiv nu va mări impozitele. 
Termenul limită pentru ca Eugen Tomac să prezinte oficial în Parlament lista completă a miniștrilor și programul de guvernare se apropie rapid, iar calculul matematic al voturilor rămâne, în acest moment, complet incert. 
-Publicitate-

Protest pentru salarii: Judecătorii CAB amenință cu oprirea totală a activității

foto - Institutul National al Magistraturii

Judecătorii Curții de Apel București (CAB) au respins ferm prevederile noului proiect al legii salarizării, avertizând că iau în calcul oprirea totală a activității în instanțe. Aceștia consideră că propunerea legislativă actuală aduce atingeri grave independenței și demnității profesiei, generând anomalii salariale majore în sistemul judiciar.

 

Revoltă la Curtea de Apel București: Judecătorii amenință cu oprirea totală a activității din cauza legii salarizării

Magistrații de la instanțele de pe raza Curții de Apel București s-au întrunit, marți, în cadrul unei Adunări Generale, unde au fost prezenți 202 dintre cei 240 de judecători în funcție, pentru a discuta despre efectele noii legi a salarizării.

În declarația adoptată în cadrul Adunării Generale, magistrații denunță ‘încercarea susținută de subordonare a puterii judecătorești de către puterea politică’ și resping, ca inacceptabile, dispozițiile cuprinse în noua lege.

‘Judecătorii denunță degradarea constantă a statului de drept în România prin încercarea susținută de subordonare a puterii judecătorești de către puterea politică. Judecătorii solicită Consiliului Superior al Magistraturii, în calitatea sa de garant al independenței justiției, să efectueze toate demersurile instituționale la nivel intern și internațional în vederea restabilirii echilibrului specific statului de drept prin oprirea de îndată a campaniei de discreditare a puterii judecătorești și prin recunoașterea de către celelalte puteri a independenței reale a judecătorului, ca cerință esențială într-o societate democratică. Judecătorii resping, ca inacceptabile, dispozițiile cuprinse în propunerea legislativă privind salarizarea judecătorilor, susținând în integralitate observațiile înaintate de Înalta Curte de Casație și justiție și Consiliul Superior al Magistraturii având acest obiect’, se arată într-un comunicat al CAB, transmite Agerpre..

Pe de altă parte, CAB anunță că judecătorii amână pentru viitoarea ședință a Adunării Generale luarea unei hotărâri privind oprirea integrală a activității instanței.

-Publicitate-

Hoțul tezaurului dacic vinde tricouri cu Coiful de la Coțofenești, direct din închisoare!

Sursă foto: puna.nl
Douglas Chesley W., unul dintre cei trei bărbați condamnați în Olanda pentru furtul tezaurului dacic de la Muzeul Drents din Assen, a lansat o linie de îmbrăcăminte online în care vinde tricouri și hanorace imprimate cu imaginea Coifului de la Coțofenești. 
Magazinul său online are înregistrată ca adresă oficială chiar închisoarea din Olanda unde acesta își ispășește pedeapsa.
Produsele sunt comercializate sub brandul „Innocent by Design” (Nevinovat prin design), iar pe haine apare tipărită fotografia celebrului artefact, potrivit presei olandeze, scrie B1tv.ro.
Tricourile cu piesa de patrimoniu furată sunt puse în vânzare la prețul de 35 de euro.
Douglas W. a fost judecat alături de Jan B. şi Bernhard Z. Toţi trei au primit condamnări la trei ani şi unsprezece luni de închisoare. W. şi B. au încheiat în prealabil o înţelegere cu parchetul privind returnarea obiectelor furate. 
-Publicitate-

Topul mașinilor preferate de români în lunamai: Modelul care a bătut detașat Logan

INS
inmatriculari-auto
Înmatriculările de autoturisme noi în România au crescut cu 7% în luna mai 2026 comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, conform datelor Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). În total, vorbim de 11.136 de mașini noi înmatriculate în mai 2026.
Deși luna mai a adus o gură de oxigen pentru dealeri, bilanțul general rămâne pe minus. Pe primele cinci luni din 2026, piața auto raportează o scădere totală de 10% față de intervalul similar din 2025.
Modelele verzi domină vânzările
Motorul principal al creșterii din ultima lună a fost reprezentat de mașinile cu emisii reduse, arată Agerpres:
  • Mașinile 100% electrice (BEV) au explodat cu un avans de 88% (797 unități).
  • Autoturismele electrificate (hibride și electrice) au crescut cumulat cu 32%.
  • Motoarele pe benzină au scăzut ușor, dar dețin încă 53% din piață.
  • Motoarele diesel continuă declinul și mai au doar 11% din preferințe.
Topul mărcilor în luna mai
Dacia rămâne liderul incontestabil al pieței din România:
  • Dacia – 2.132 unități
  • Toyota – 1.139 unități
  • Skoda – 910 unități
  • Volkswagen – 811 unități
 Cele mai vândute modele
SUV-ul Duster domină detașat preferințele românilor, urmat de noul Bigster:
  1. Dacia Duster: 979 unități
  2. Toyota Corolla: 445 unități
  3. Dacia Logan: 436 unități
  4. Dacia Bigster: 396 unități
  5. Skoda Octavia: 379 unități
Datele oficiale au fost centralizate de APIA în colaborare cu Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI).

-Publicitate-

STB se modernizează: Vin 179 de tramvaie și troleibuze noi în Capitală

Primăria Capitalei pregătește achiziția a 179 de vehicule electrice noi pentru transportul public, din fonduri europene. Tramvaiele și troleibuzele vor avea dotări moderne și vor fi finanțate din fonduri europene.

 

179 de vehicule noi pentru transportul public din București

 

Primăria Municipiului București pregătește o nouă etapă importantă de modernizare a transportului public, prin achiziția a 100 de troleibuze și 79 de tramvaie noi. Proiectul urmează să fie finanțat din fonduri europene, prin Programul Regional București–Ilfov 2021–2027. Proiectul are ca obiectiv îmbunătățirea condițiilor de călătorie pentru locuitorii Capitalei, dar și reducerea impactului asupra mediului.

Pentru a pregăti cât mai bine achizițiile, în ultimele zile PMB a organizat întâlniri tehnice cu reprezentanții unor furnizori importanți de tramvaie și troleibuze, interesați de viitoarele licitații.
Au participat companiile Anadolu, Solaris, BMC și Automatica Mobility, pentru troleibuze, respectiv Astra, Bozankaya, Škoda și Pesa, pentru tramvaie.
„Întâlnirile au avut loc după încheierea perioadei de consultare de piață a caietelor de sarcini, perioadă în care companiile interesate au transmis observații, recomandări și solicitări de clarificare”, anunță Primaria Capitalei, pe Facebook.
Reprezentanții Primăriei analizează toate propunerile primite și clarifică din timp aspectele tehnice, astfel încât procedurile să se desfășoare mai rapid și mai eficient.
Furnizorii pot vizita depourile #STB pentru a se familiariza cu infrastructura existentă și cu condițiile în care vor fi exploatate viitoarele vehicule.
Acest lucru le permite să înțeleagă mai bine cerințele proiectelor și să pregătească oferte cât mai competitive.

Aer condiționat, prize USB și sisteme moderne de siguranță

Noile tramvaie și troleibuze vor fi dotate cu facilități moderne menite să îmbunătățească experiența călătorilor.

Potrivit Primăriei Municipiului București, vehiculele vor dispune de aer condiționat, rampe de acces pentru persoanele cu mobilitate redusă, sisteme audio-video pentru informarea pasagerilor, camere de supraveghere, validatoare contactless, prize USB și sisteme moderne de siguranță și asistență la conducere.

Municipalitatea precizează că cele 79 de tramvaie noi sunt strâns legate de două proiecte importante aflate în pregătire: modernizarea a aproximativ 50 de kilometri de cale de tramvai și extinderea liniei de tramvai din Prelungirea Ghencea.

„Investițiile fac parte din planul nostru de a avea un transport public mai modern, mai puțin poluant și mai atractiv pentru dumneavoastră”, au transmis reprezentanții Primăriei Capitalei.

Achiziția celor 179 de vehicule reprezintă una dintre cele mai importante investiții în transportul public bucureștean din ultimii ani și vine în continuarea procesului de reînnoire a flotei de transport în comun din Capitală.

-Publicitate-

Ungaria reduce salariile parlamentarilor cu 40%. Urmează primarii / Leafa edilului din Budapesta vs București

foto Facebook/Peter Magyar

Ungaria reduce salariile parlamentarilor cu 40% la inițiativa noului premier Péter Magyar. Măsura face parte dintr-un plan amplu de austeritate aplicat exclusiv elitei politice și administrative din țară, o decizie luată în urma schimbărilor politice recente.

 

Salariile parlamentarilor din Ungaria, reduse cu 40%

 

Parlamentarii Ungariei vor dezbate și vor vota, în cursul zilei de luni, propunerea care prevede o reducere semnificativă a salariilor și indemnizațiilor pe care le primesc parlamentarii. Peter Magyar, premierul Ungariei, a anunțat pe Facebook că salariile vor fi reduse, semn că votul este mai mult o formalitate. Legea este inițiată de partidul lui, care are o majoritate constituțională în legislativul de la Budapesta, notează Ziare.com

Cine este afectat de tăierile salariale?
  • Premierul: Salariul său este redus cu peste 50% comparativ cu cel al predecesorului său, Viktor Orbán. Acesta va încasa 3,8 milioane HUF brut pe lună.
  • Parlamentarii: Veniturile lor lunare scad direct cu 40%.
  • Miniștrii: Membrii cabinetului guvernamental primesc reduceri similare ale indemnizațiilor.
  • Directorii companiilor de stat: Managerii instituțiilor publice intră sub incidența aceleiași ordonanțe de reducere.

 

Peter Magyar vrea să scadă cu 40% și salariile primarilor

 

Prim-ministrul ungar Peter Magyar a anunțat că va reduce radical salariile primarilor, pe lângă cele ale miniștrilor și directorilor generali ai companiilor de stat. 

În prezent, primarii din Ungaria primesc un salariu lunar care se calculează în funcție de numărul de locuitori ai așezării și salariul mediu național. Venitul național mediu brut din Ungaria este acum de 693.700 de forinți pe lună, echivalentul a circa 10.217 lei.  

Astfel, primarii așezărilor cu mai puțin de 500 de locuitori primesc de 1,5 ori salariul mediu, de 1,75 ori salariul mediu pentru edilii așezărilor cu 501 până la 1.500 de locuitori, de două ori salariul mediu pentru cei cu 1.501 până la 2.000 de locuitori, de 2,25 ori salariul mediu pentru cei cu 2.001 până la 5.000 de locuitori, de 2,5 ori salariul mediu pentru cei cu 5.001 până la 10.000 de locuitori, de trei ori salariul mediu pentru cei cu 10.000 până la 30.000 de locuitori și de 3,5 ori salariul mediu pentru cei cu peste 30.000 de locuitori.

Salariul primarului general din București, de două ori și jumătate mai mic decât cel al primarului Budapestei

 

Salariul primarilor orașelor cu statut de județ și al districtelor din Budapesta este de 4,5 ori salariul mediu, iar cel al primarului Budapestei este de 6 ori salariul mediu. Altfel spus, primarul capitalei Ungariei are un salariu de circa 4.162.000 forinți de lună, adică undeva la 61.300 lei. Spre comparație, salariul primarului general al Capitalei din România, București, este de 24.150 lei brut pe lună, adică de două ori și jumătate mai mic decât cel al omologului din Budapesta.

În plus, toți primarii din Ungaria au dreptul la o indemnizație de cheltuieli echivalentă cu 15% din salariul lor lunar, iar primarul Budapestei are dreptul și la alte beneficii la care miniștrii au dreptul prin lege, potrivit stirilorprotv.ro

De asemenea, primarii din Ungaria încasează și așa-zise recompense, de mai multe ori pe an, care pot depăși și 3 milioane de forinți (44.1787 lei) în cazul viceprimarilor din orașul Gyor, în timp ce primarul din Törökbálint a încasat recent o recompensă de 6 milioane de forinți (aproape 90.000 lei), potrivit publicației citate.

-Publicitate-