Rețeaua de autostrăzi și drumuri expres din România a marcat un nou punct de cotitură, ajungând la un total de aproape 1.488 de kilometri aflați în exploatare. Evoluția vine imediat după darea în trafic a noului lot de 13 kilometri dintre Afumați și Glina, situat pe Autostrada de Centură a Capitalei (A0 Nord).
Prin această deschidere, A0 – proiectul vital pentru decongestionarea traficului din jurul Bucureștiului – devine utilizabil pe aproape 83 de kilometri din totalul celor 100 de kilometri proiectați. Șoferii pot evita acum segmente sufocante din vechea centură, beneficiind de conexiuni rapide pe profile de autostradă moderne.
Final de an de foc: Scenariul optimist indică încă 172 km până în ianuarie
Balanța infrastructurii rutiere pe anul în curs rămâne deschisă, constructorii și asociațiile de profil estimând că alți 172 de kilometri de autostradă și drum expres au șanse reale de inaugurare în săptămânile rămase, potrivit Hotnews.
Care sunt tronsoanele de autostradă și drum expres ce mai pot fi deschise în 2026:
- A0 Nord, Lot 1 – 17,5 km
- A1 Tigveni – Curtea de Argeș – 10 km
- A3 Nădășelu – Zimbor – 30 km
- A3 Suplacu de Barcău – Chiribiș – 26,3 km
- A3 Chiribiș – Biharia – 28,5 km
- A7 Bacău – Trifești – 30 km
- A7 Trifești – Săbăoani – 19 km
- Drumul Expres Brăila – Galați – 11 km
Șeful de la CNAIR nu vede o deschidere completă pe A0 în 2026
Deși previziunile API, precum și estimările constructorilor dau șanse pentru finalizarea și deschiderea integrală pentru ultimii 17,5 km de pe Lotul 1 al A0 Nord, încheind astfel întreg cercul A0 în juru Capitalei, directorul de la Compania de Autostrăzi este mai rezervat.
Potrivit acestuia, până la final de an va fi deschisă doar porțiunea de la DN1 (Corbeanca) și până la DN1A (Mogoșoaia) și DN7 (Chitila), adică circa 10 km. restul până spre A1 abia anul următor.
„Până la finalul anului vom asigura și legăturile cu DN1A și DN7, iar în 2027 conexiunea cu A1 va completa inelul Capitalei”, spune Cristian Pistol.
„Deschidem când conexiunile sunt complete și sigure, nu pe bucăți”, mai spune directorul CNAIR.
La bilanțul optimist de deschideri prezentat mai sus, dacă adăugăm deja cei circa 73 de km deja deschiși traficului, am putea avea la final de an un total de peste 245 km noi de autostradă și drum expres.
Astfel, în situația în care aceste previziuni se îndeplinesc, România poate ajunge ca la final de an să aibă o rețea de autostrăzi și drumuri expres care să depășească 1.660 de km.
Comentează pe FACEBOOK
