Conform celor mai recente date publicate de ACAROM (Asociația Constructorilor de Automobile din România), înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut în septembrie 2026 cu 11,2% comparativ cu septembrie 2025, atingând un volum de 11.068 unități.
La nivelul primelor nouă luni din 2026, piața auto a înregistrat un recul general de 10,62%, volumul total fiind de 97.210 unități înmatriculate (față de aceeași perioadă a anului trecut). În paralel, piața mașinilor second-hand a scăzut și ea în septembrie cu 14,7%, ajungând la 27.537 de unități.
Cote de piaţă vehicule/combustie, 9 luni 2026
– vehicule full electrice = 7.889 unităţi (+45,4%)
– vehicule hibride = 55.424 unităţi (+3,5%)
– vehicule pe GPL = 11.109 unităţi (-23,8%)
– vehicule pe benzină = 16.987 unităţi (-33,7%)
– vehicule pe motorină = 5.801 unităţi (-39,4%)
🏆 Topul mărcilor (Ianuarie – Septembrie 2026)
În ciuda contracției pieței, Dacia își menține poziția de lider detașat în preferințele românilor. Clasamentul principalelor mărci după primele 9 luni este următorul:
- DACIA – 19.819 unități
- TOYOTA – 10.700 unități
- SKODA – 7.916 unități
- VOLKSWAGEN – 7.223 unități
- RENAULT – 4.604 unități
- BYD – 4.173 unităţi
- MERCEDES – 3.930 unităţi,
- FORD – 3.806 unităţi,
- HYUNDAI – 3.741 unităţi
- BMW – 3.496 unităţi.
În timp ce motorizările diesel au suferit o scădere masivă de aproximativ 39,4%, vehiculele pur electrice merg contra curentului, înregistrând o creștere considerabilă de peste 45%.
