sâmbătă 17 ianuarie 2026

Transapuseana, blocată de două specii de broaște. Lucrările trebuie reluate

CITEȘTE ȘI:

- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img

Lucrările la cel mai scump drum judeţean din România, Transapuseana, din judeţul Alba, anunţate recent ca fiind încheiate, trebuie refăcute din cauza a doi amfibieni – Bombina bombina (buhaiul de baltă cu burtă roşie) şi Bombina variegata (buhaiul de baltă cu burtă galbenă), potrivit Ziarului Unirea.

 

Transapuseana, blocată de două specii de broaște. Lucrările trebuie refăcute, după ce autoritățile au anunțat că au fost încheiate

 

Drumul județean 107 I, cunoscut sub numele de Transapuseana, trebuie supus unor noi intervenții de infrastructură, în ciuda faptului că o mare parte din lucrări abia au fost terminate. Un audit al Curţii de Conturi a constatat că drumul nu respectă acordul de mediu eliberat de Agenţia pentru Protecţia Mediului (APM) Alba. Potrivit jurnaliştilor de la ziarulunirea.ro, cele două specii de broaște nu pot ieşi din camerele de cădere construite la drumuri pentru a capta apele pluviale şi cele din izvoare, întrucât broasca poate sări, dar nu şi din apă.

Jurnaliștii locali arată că unele dintre cele 58 de camere de cădere construite între kilomerii 5 şi 37, au pereţii realizaţi în unghi de 90 de grade, iar în cazul în care cad în aceste camere  broaştele nu mai pot sări afară. Soluţiile tehnice în astfel de cazuri sunt realizarea unor unghiuri de 45 de grade sau a unei „scăriţe”, pentru ca broaştele captive să poată ieşi. Lucrările vor fi suportate de constructor.

„Sunt 58 de camere, din care doar 26 ar fi obligatoriu să fie modificate, să intervenim cu o pană de beton, dar noi o să le facem la toate. Noi am respectat acordul de mediu, e vorba doar de această chestiune, a amfibienilor, între km 5 şi km 37, unde se află cele 58 de camere, în ariile protejate. Noi avem în total 200 şi ceva de camere de cădere, pe tot traseul. Am făcut pereţii drepţi, ar fi trebuit la 45 de grade, dar astfel pierdeam 2 metri din drum, am fi rămas cu un drum de 2 metri, ceea ce nu era în regulă, iar tehnic nu puteam face aşa ceva.”, a declarat vicepreşedintele Consiliului Judeţean, Marius Haţegan pentru ziarulunirea.ro.
Reprezentanţii firmei care a realizat lucrările au precizat pentru jurnaliştii locali că lucrările vor începe vineri, 11 iulie, estimându-se că vor fi terminate finalizate în cel mult o săptămână.
Comentează pe FACEBOOK
author avatar
Ionescu Adriana
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- Publicitate -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img

Jurnalist.ro