Dacia a prezentat oficial cea de-a doua generație a modelului electric Spring, aducând o schimbare istorică de strategie: mașina nu va mai fi importată din China, ci va fi fabricată integral în Europa, la uzina Novo Mesto din Slovenia.
„Ceea ce am observat începând din aprilie este că există o diversitate de vehicule electrice în toate segmentele, care creşte semnificativ”, a declarat pentru Reuters Frank Marotte, vicepreşedinte Dacia pentru vânzări şi operaţiuni. „Există în mod evident o cerere mult mai mare… ceea ce ne împiedică să avansăm, deoarece avem un singur model electric”, a adăugat el, potrivit News.ro.
Construit pe aceeaşi platformă cu Renault Twingo şi cu un model înrudit de la Nissan, la uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia, noul Spring este cu 18 cm mai mare decât predecesorul său şi are un design mai robust, menit să-i sporească atractivitatea.
Spre deosebire de modelul actual, acesta va fi eligibil pentru subvenţiile rezervate vehiculelor fabricate în Europa şi va evita tarifele impuse de Uniunea Europeană asupra vehiculelor electrice fabricate în China. Acest lucru ar trebui să ajute Dacia să menţină preţurile competitive, pe măsură ce rivalii chinezi îşi intensifică pătrunderea pe piaţa europeană a vehiculelor electrice.
În conformitate cu abordarea simplistă a Dacia, noul model Spring va fi disponibil în doar patru culori şi două variante de echipare. Livrările vor începe la începutul anului 2027.
