Dacia a atins o bornă importantă de producție la uzina de la Mioveni, acolo unde tocmai a fost asamblată mașina cu numărul 8 milioane. Este vorba despre un exemplar Bigster, finisat în nuanța exterioară Albastru Indigo.
Dacia a produs mașina cu numărul opt milioane
Uzina Dacia de la Mioveni este, fără îndoială, epicentrul industriei auto de la noi din țară. Fabrica a fost inaugurată în data de 20 august 1968, odată cu intrarea pe linia de asamblare a modelului Dacia 1100, construită sub licența Renault R8.
Primele trei decenii au fost dominate de familia de modele dezvoltată pe baza licenței Renault 12, iar aici ne referim la Dacia 1300/1310 și derivatele sale. Aceste modele au fost fabricate între anii 1969 și 2006, în aproape 2.3 milioane de exemplare, potrivit automarket.
În 1985 este atinsă borna de un milion de mașini produse la Mioveni, iar 13 ani mai târziu s-a ajuns la două milioane de vehicule. Asta și pentru că, în 1995, uzina de lângă Pitești primea o nouă generație de modele Dacia și anume Nova. Pe baza acesteia au fost dezvoltate, apoi, modelele SupeRNova și Solenza.
Anul 1999 este unul marcant pentru uzină, dar și pentru industria auto din țara noastră. Atunci a fost deschis un nou capitol în istoria Dacia, uzina fiind preluată de Grupul Renault.
În 2004, constructorul român lansează Logan, un model care a făcut Dacia vizibilă pe scena internațională.
În ultimii 57 de ani, pe linia de asamblare a uzinei s-au succedat șase familii de modele. Recordul de producție îi aparține SUV-ului Duster: 2.6 milioane de unități asamblate de-a lungul a trei generații.
Top 5 game de modele după volumele de fabricație
Duster: 2010 – 2025/2.620.000 unit.
Dacia 1300/1310 (și derivate*): 1969 – 2006/2.280.000
Logan (și derivate**): 2004 – 2025/1.700.000
Sandero/Sandero Stepway: 2008 – 2025/880.000
Jogger: 2021 – 2025/250.000
* Break, 1310 Sport, 1320, 1325, utilitare
**Logan MCV, Logan VAN, Logan Pick-Up
Comentează pe FACEBOOK
