Poliția Rutieră a anunțat folosirea a 700 de noi radare pe trepied începând cu luna martie 2025. Acestea vor putea detecta și alte infracțiuni în trafic, pe lângă depășirea vitezei legale. După proiectul pilot de pe autostrăzile A1 și A2, radarele care fac parte din proiectul e-Sigur își vor face apariția în întreaga țară.
Peste 700 de radare, pe șoselele din România
Noile sisteme radar au încorporate cameră video, aparat de fotografiat digital și un sistem de măsurare a vitezei cu laser și au capacitatea de a monitoriza continuu traficul.
Pot identifica vehiculele din trafic: marca, numărul de înmatriculare și chiar fața conducătorului auto. Deocamdată sunt trimise în teren doar unele, conform unei planificări care nu este publică.
„Practic, activitatea constă în utilizarea dispozitivelor portabile, montate pe un trepied la un loc vizibil, captarea de imagini ce sunt ulterior transmise poliției rutiere și analizate.”, a declarat Adrian Iosif, subcomisar Poliția Rutieră Prahova, potrivit stirileprotv.ro.
Atunci când detectează o neregulă, radarele trimit imaginile imaginile la un ofițer care dispune sancțiunea.
În 2025, radarele pe trepied vor fi amplasate pe drumurile cu cele mai multe accidente, precum DN1, DN2, DN6, DN7 și DN17, potrivit ȘtirileProTV. În plus, 400 de radare fixe vor fi instalate pe drumurile naționale și autostrăzi.
Amenzile pe care Poliția Rutieră le va da utilizând noile radare ajung la proprietarii mașinilor prin Poșta Română, fără ca șoferul să fie oprit în trafic.
Când poliția cere proprietarului mașinii să dezvăluie identitatea șoferului, acesta riscă amenda pentru viteză și una pentru necomunicarea informațiilor solicitate dacă refuză.
Dacă proprietarul oferă informații false despre șoferul care a încălcat legislația rutieră, riscă un dosar penal pentru fals în declarații.
Tot în acest an, vor fi instalate și 400 de radare fixe, pe autostrăzi și drumuri naționale.
Comentează pe FACEBOOK
