miercuri 19 august 2026

Carrefour interzice mașinile electrice în mai multe parcări. Care este motivul din spatele deciziei radicale

CITEȘTE ȘI:

- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
Măsură fără precedent luată de gigantul Carrefour. Retailerul a decis să interzică accesul mașinilor electrice și hibride în anumite parcări ale magazinelor sale. Decizia radicală a fost luată din motive de siguranță, după ce experții au avertizat că greutatea bateriilor și riscul de incendiu pot pune în pericol structura clădirilor.
Măsura vizează în mod direct cele 40 parcări amenajate pe acoperișurile magazinelor Carrefour din Belgia. Clienții care conduc vehicule electrificate nu mai au voie să își lase mașinile pe aceste platforme suspendate, fiind redirecționați către parcările de la sol.

De ce s-a ajuns la această interdicție?

Reprezentanții companiei și inginerii structuriști au invocat două argumente majore:
  • Greutatea excesivă: Autoturismele electrice sunt considerabil mai grele decât cele pe benzină sau motorină din cauza pachetelor masive de baterii (cu aproximativ 30% mai mare, în medie, decât a mașinilor similare, dar cu propulsie convențională). Structurile de rezistență ale acoperișurilor, construite în urmă cu mai mulți ani, nu au fost proiectate pentru a susține o greutate atât de mare concentrată pe aceeași suprafață.
  • Pericolul de incendiu: În cazul nefericit în care o baterie litiu-ion ia foc, incendiul este extrem de greu de controlat și poate dura ore în șir. Intervenția pompierilor pe un acoperiș ar fi extrem de dificilă, iar căldura extremă degajată ar putea afecta iremediabil structura de beton și oțel a magazinului.

Ce se întâmplă în restul magazinelor?

Pentru moment, această restricție se aplică exclusiv în locațiile cu parcări pe acoperiș din Belgia, scrie Ziare.com. În restul rețelei internaționale Carrefour, inclusiv în România, mașinile electrice pot fi parcate fără restricții, retailerul continuând chiar să extindă rețeaua de stații de încărcare rapidă la sol.
Totuși, decizia din Belgia deschide o dezbatere majoră la nivel european privind rezistența infrastructurii urbane vechi în fața valului de mașini electrice moderne.
Comentează pe FACEBOOK
- PUBLICITATE -spot_img
- Publicitate -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img
- PUBLICITATE -spot_img

Jurnalist.ro