Directorul general al companiei Porsche AG, Oliver Blume, a transmis un semnal clar angajaților privind viitorul apropiat al constructorului german de mașini sport. Într-o scrisoare internă, Blume a anunțat că urmează o nouă rundă de măsuri structurale de reducere a costurilor, în contextul provocărilor semnificative cu care se confruntă industria auto.
„Situația economică rămâne tensionată, iar ritmul de transformare al industriei este accelerat”, a precizat Blume în mesajul trimis angajaților, potrivit agenției Agerpres.
Porsche pregătește al doilea val de restructurare până la finalul anului 2025
Conform planurilor, în a doua jumătate a anului 2025 vor avea loc negocieri între conducere și reprezentanții salariaților pentru un nou pachet structural, menit să asigure competitivitatea și profitabilitatea companiei pe termen lung.
Amintim că, la începutul anului, Porsche anunțase deja un plan de reducere a forței de muncă cu 1.900 de posturi, în zona Stuttgart, cu implementare până în 2029. Managementul a subliniat însă că locurile de muncă sunt garantate până în 2030, iar eventualele plecări se vor face voluntar, fără concedieri din motive operaționale.
Cererea pentru mașinile electrice stagnează. Blume: „Modelul actual de afaceri nu mai funcționează”
„Modelul de business care a funcționat timp de decenii pentru Porsche nu mai este viabil în forma sa actuală. Mediul economic s-a deteriorat rapid și profund”, a explicat Blume. Printre cauzele principale, compania semnalează ritmul lent de creștere al mobilității electrice, mai ales în unele piețe cheie.
Scădere puternică a profitului în 2025: Porsche, afectată mai mult decât alți producători auto
Rezultatele financiare pe primul trimestru din 2025 confirmă impactul negativ al contextului global: profitul operațional a scăzut cu peste 40%, ajungând la 760 milioane de euro, iar veniturile au coborât la 8,86 miliarde de euro. Scăderile vin după un an anterior deja dificil pentru compania germană.
Piața din China trage în jos livrările Porsche: minus 28% în prima jumătate a anului
Livrările globale de automobile Porsche au înregistrat un declin de 6% în primele șase luni din 2025, comparativ cu perioada similară din 2024, totalizând 146.391 de unități. Cea mai abruptă scădere s-a înregistrat în China, unde vânzările au scăzut cu 28%, din cauza condițiilor de piață tot mai dificile și a presiunii concurențiale locale.
PorscheÎn schimb, America de Nord a adus o gură de oxigen pentru Porsche, cu un avans de 10% al livrărilor. Acest rezultat pozitiv a fost susținut de o disponibilitate mai mare a produselor și de tarifele vamale favorabile, care au stimulat cererea.
Porsche încearcă să evite concedierile forțate, dar avertizează asupra schimbărilor structurale
Chiar dacă garanțiile privind locurile de muncă rămân valabile până în 2030, direcția comunicată de conducerea Porsche este clară: compania intră într-o etapă de restructurare profundă, iar modelul tradițional de afaceri va fi înlocuit treptat cu o nouă strategie adaptată pieței electrice și condițiilor economice globale.
Comentează pe FACEBOOK
