Viitorul Dacia se redesenează, anunță șeful Renault. Potrivit acestuia, Dacia se va concentra pe mașini de dimensiuni mai mari, va colabora cu chinezii de la Geely, trebuie să-și crească semnificativ marja operațională și va continua să își reducă costurile. De asemnea, Dacia va beneficia de dublarea volumelor platformei CMF-B globale, de la sub un milion, la 2 milioane de mașini/an, potrivit Hotnews.
Oficialii Renault spun că în 2030 scopul este ca 40% dintre mașinile vândute de Dacia să fie de segment C.
În prezent Jogger este cel mai mare model Dacia,dar până în 2025 va fi lansat un alt model mare, Bigster, dar și alte două modele noi, despre care compania nu a prezentat date.
O schimbare importantă este că vor exista legături între Dacia și chinezii de la Geely, cu care Renault a semnat un acord cadru și au creat o nouă companie, la care fiecare va deține 50% din acțiuni (proiectul Horse).
Luca de Meo a explicat faptul că Dacia va colabora cu proiectul Horse și va fi client și pentru divizia de vehicule electrice Ampere creată acum.
Dacia are o marjă operațională de 10% în prezent și vrea să ajungă la 15% în 2030.
Comentează pe FACEBOOK
